電子係統差速器調節

電子調（diào）節係統
控製器（qì）有一隻比例閥，控製泵組輸送給（gěi）螺旋驅動（dòng）器（R）的油量。比例（lì）閥門線圈上的控製電流與輸送到螺旋推料器（R）上的（de）油量相對應。同時，臥螺離（lí）心機安裝在控製器上的是一個電子壓力（lì）傳感器，將監測到的壓力（lì）數據發（fā）送到電子顯示器和控製單元。電子顯示器和控製單元顯示下（xià）列參數：
差速器（通過差速（sù）器速度傳感器）
轉鼓轉速（通（tōng）過轉鼓速度傳感器）
係統液壓壓力（通過壓力傳感器）
電氣單元上的電位計可以方便（biàn）調節這三項參數。電子調節係統有下列的優點：
在最小的差（chà）轉（zhuǎn）速範圍內也能達到精（jīng）確的調（diào）節
臥螺離心機能集成為較大的控製係統
係統還具有以下優點：
通過所測差轉速的反饋可以實現極低差速轉速（sù）運轉（通過一（yī）個（gè）封閉控製回路監測差轉速（sù））
可使用預先儲存的調節曲線（線性或（huò）非線性）
可添加其它的調節參數（汙泥進料量、加藥量等）
儲存運行參數（連（lián）續記錄（lù）各參數）
在觸摸屏屏上觀察特性曲線

差速器調節（jiē）

差（chà）速器調節有兩種基本（běn）模式，數字調節或模擬調節。數字調節允許手動調節固定的差轉速。在某個可預先設定壓力（螺旋扭矩）下，差轉速會（huì）迅速（sù）上升到最大（dà）值。模（mó）擬調節（jiē）允許手動調節固定的差（chà）轉速（稱為基本差轉速n）。當壓力（螺旋扭矩）上升的時候，差轉速會逐（zhú）漸的增長。差轉速開始增（zēng）長點，稱為調節點P1,P1是可變的，而且增長比例可調。在高扭矩點（diǎn）P2和（hé）超高扭矩（jǔ）點P3時，模擬調節和數（shù）字調節都提供了切斷保（bǎo）護。保護信號（hào）由（yóu）壓力開（kāi）關（可調）傳（chuán）出，並且一般設置為P2時停止進料泵，P3時停止（zhǐ）轉鼓。安全閥對係統進行保護，可避免係統過載，並防止螺旋（xuán）推料器因扭矩過大而被（bèi）損壞。這種情況一般發生在壓力比P3大的時候，並且可使推料器保持最大扭矩（jǔ）的作用（yòng），因此，當轉鼓減速（sù）時，下降的離心力仍然會使螺旋推料（liào）器重新開始運（yùn）轉，清空堵塞的設備。

注意：在（zài）一些不可壓縮的物料應用方麵，模擬調節反應並不（bú）是敏捷，例如，有時差轉速（sù）的增加會導致扭矩的增加，而不是（shì）降低。在此種情況下，臥螺離心機可使用數字調節模式。當a=0，P1值設定得（dé）較高時，模擬調節大多可以設置為（wéi）數字調節（jiē）模式。