氣體動力學分（fèn）離法

     所謂（wèi）貝克爾技術是將六氟（fú）化鈾氣體與氫或氦的混合氣體經過壓（yā）縮高速通過一個噴嘴，然後穿過一個曲麵，這樣便形成了可以從鈾-238中分離鈾-235同位素的離心力。氣（qì）體（tǐ）動力學分離法為實現濃縮比度（dù）所（suǒ）需的級聯雖然比氣體擴散法要少，但該法仍需要大量電能，因此一般被認為在經濟上不具競爭力。在一個與貝克（kè）爾法明顯不同的氣體動（dòng）力學工藝中，六氟（fú）化鈾與氫的混合氣體在一個固定（dìng）壁離（lí）心機中的（de）渦流板上進行離（lí）心旋轉。濃（nóng）縮流和貧化流分別從布（bù）置上有些類似（sì）於轉筒式（shì）離心機的管式（shì）離心機的兩端流（liú）出。南非一個能力為25萬分離功單（dān）位的鈾-235最高豐度為5%的工業規模的氣體動力學（xué）分離廠已運行了近10年，但也由於耗電過大，而在1995年關（guān）閉。